اهواز/حبیب خبر- عبدالحمید گل افشان:

 *چالش معیشت و گذرها در گرمای خوزستان

 در سایه سنگین گرمای اهواز وانت بارهای رنگ پریده با بار میوه های تابستانی در کنار خیابان های پر رفت و آمد شهر ایستاده اند.

 زنان و مردانی با چهره های آفتاب خورده و دست های خسته روز و شب تلاش می کنند تا لقمه نانی برای خانواده شان فراهم کنند. ولی این صحنه های ساده زندگی امروز به کابوس ترافیک و تصادف تبدیل شده است!

 در پیاده روهای شلوغ و خیابان های اصلی شهر نه عابران به راحتی راه می روند نه رانندگان آرامش دارند.

 بوق خودروها و فریادهای گاه و بی گاه فروشندگان آسایش شهر را گرفته است.

 ریشه های درد مشترک

 معیشت یا قانون

 بیشتر فروشندگان سیار اهواز جوانان جویای کار یا سرپرستانی هستند که تنها سرمایه شان یک وانت فرسوده است.

یکی از آنان که درپیچ میدان مشغول فروش میوه بود با چشمانی نگران می گوید: انتخاب دیگری نداشتیم یا همین یا دست گدایی دراز کردن.

قانون می گوید: فروش در معابر عمومی سد راه است اما اجرای خشک این حرف بدون چاره اندیشی یعنی گرفتن نان از دهان هزاران خانواده.

سازمان های شهر چه کرده اند

مدیران شهری گاه گاهی برخوردهایی کرده اند اما این کارها همیشگی نبوده و نتیجه ای نداشته است.

یکی از اعضای شورای شهراهواز به روشنی می گوید: بودجه های کلان خرج شده اما تغییری دیده نمی شود.

ماموران شهرداری نیز از مقاومت برخی فروشندگان می گویند که گاه به صورت گروهی از جایشان تکان نمی خورند.

دردهای بی درمان

ترافیک سنگین در برخی میادین و خروجی های شهر و تصادف های ناگوار که گاه جان می گیرد و کوهی از زباله های میوه در گوشه خیابان ها تنها بخشی از پیامدهای این نابه‌سامانی است.

راه های روشن پیش رو

تجربه شهر قم با همراهی نیروی انتظامی و پشتیبانی قاضی ها سبب شد صد وانت بار را از خیابان های شلوغ جمع کرد و به بازارهای روز برد.

شهرداری آنجا برای فروشندگان پروانه کار زمان بندی شده صادر کرد.

در بندرعباس چندین بازارچه در جای جای شهر ساختند نه فقط در حاشیه ها چون معتقد بودند مردم نباید برای خرید میوه تازه کیلومترها راه بروند.

تهران زیر پل بعثت را به وانت بارهای منطقه ۱۵ اختصاص داد تا هم درآمدشان برقرار بماند هم خیابان ها خلوت شود.

یاران شهرداری در این راه

استانداری خوزستان می تواند زمین های بلااستفاده شرکت نفت یا دیگر نهادها را برای ساختن بازارچه های محلی در اختیار بگذارد.

دادگستری با حکم های روشن از برنامه های ساماندهی پشتیبانی کند. سازمان های مردم نهاد با آموزش فروشندگان و نگاهداری از حقوق شهروندی آنان مانع برخوردهای ناشایست شوند.

شهرداری اهواز با ثبت نام از نیازمندان واقعی مکان های فروش زمان دار در میادین های مشخص تعیین کند و بهداشت محیط را زیر نظر بگیرد.

انسانیت خط قرمز ماست

برخورد تند و خشن با فروشندگان تنها درد را بیشتر می کند. تجربه در برخی شهرها نشان داده درگیری فیزیکی به زخمی شدن صدها مامور و فروشنده انجامیده است. این وانت بارها مزاحم نیستند آنها قربانیان ناتوانی سیستم اقتصادی اند.

مردی کنار وانت اش درخیابان شهید فاطمی اهواز با صدایی لرزان می گوید: وقتی مغازه دار یک کیلو گیلاس را ۳۰۰ هزار تومان می فروشد و من  ۱۸۰ هزار تومان می فروشم مردم به کجا مراجعه می کنند.

به اعتقاد نگارنده ساماندهی وانت بارهای اهواز نیازمند خرد جمعی است. ساختن بازارچه های پاکیزه با سایه بان، آب خنک و دستشویی تضمین امنیت شغلی فروشندگان و نظارت بر سلامت میوه ها، سه پایه اصلی این چاره اندیشی است.

شهرداری می تواند از تجربه های موفق شهرهای دیگر بهره بگیرد تا هم چهره شهر زیبا شود هم نان مردم حلال بماند و هم کرامت انسان ها پاس داشته شود.